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Sobre o produto
Aplicável nos seguintes veículos:
Montadora: Gm;
Veículo: Astra;
Motor e válvula: 1.8 2.0 8V;
Ano de aplicação: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008;
Observações: Câmbio Manual.
Montadora: Gm;
Veículo: Astra;
Motor e válvula: 1.8 2.0 16V;
Ano de aplicação: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008;
Observações: Câmbio Manual.
Montadora: Gm;
Veículo: Vectra;
Motor e válvula: 2.0 2.4 8V;
Ano de aplicação: 2006, 2007, 2008;
Observações: Câmbio Manual.
Montadora: Gm;
Veículo: Vectra;
Motor e válvula: 2.0 2.4 16V;
Ano de aplicação: 2006, 2007, 2008;
Observações: Câmbio Manual.
Montadora: Gm;
Veículo: Zafira;
Motor e válvula: 1.8 2.0 8V;
Ano de aplicação: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008;
Observações: Câmbio Manual.
Montadora: Gm;
Veículo: Zafira;
Motor e válvula: 1.8 2.0 16V;
Ano de aplicação: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008;
Observações: Câmbio Manual.
Como funciona o radiador e o sistema de refrigeração do carro?
O princípio de um radiador de carro é relativamente simples. Ao dirigir, o momento do ar esfria os túbulos individuais, resultando na liberação de calor do refrige
Montadora: Gm;
Veículo: Astra;
Motor e válvula: 1.8 2.0 8V;
Ano de aplicação: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008;
Observações: Câmbio Manual.
Montadora: Gm;
Veículo: Astra;
Motor e válvula: 1.8 2.0 16V;
Ano de aplicação: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008;
Observações: Câmbio Manual.
Montadora: Gm;
Veículo: Vectra;
Motor e válvula: 2.0 2.4 8V;
Ano de aplicação: 2006, 2007, 2008;
Observações: Câmbio Manual.
Montadora: Gm;
Veículo: Vectra;
Motor e válvula: 2.0 2.4 16V;
Ano de aplicação: 2006, 2007, 2008;
Observações: Câmbio Manual.
Montadora: Gm;
Veículo: Zafira;
Motor e válvula: 1.8 2.0 8V;
Ano de aplicação: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008;
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Motor e válvula: 1.8 2.0 16V;
Ano de aplicação: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008;
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Como funciona o radiador e o sistema de refrigeração do carro?
O princípio de um radiador de carro é relativamente simples. Ao dirigir, o momento do ar esfria os túbulos individuais, resultando na liberação de calor do refrige
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